A.反比
B.正比
C.相等
D.不相等
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A.手柄
B.自動(dòng)
C.手柄和自動(dòng)
D.其他方式
A.內(nèi)外摩擦片
B.螺紋連接
C.銷子與銷孔
D.齒輪和軸
A.正轉(zhuǎn)
B.反轉(zhuǎn)
C.重新運(yùn)動(dòng)
D.左轉(zhuǎn)
A.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
B.輔助運(yùn)動(dòng)
C.主運(yùn)動(dòng)
D.退出運(yùn)動(dòng)
A.200
B.205
C.204
D.206
最新試題
不同組的G 指令出現(xiàn)在同一程序段中時(shí)()。
MCS—51單片機(jī)引腳中,地址總線()根,數(shù)據(jù)總線()根。
車刀后角的數(shù)值()。
數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時(shí),U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的()倍,并應(yīng)附上()符號。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床常采用()控制系統(tǒng),使用()驅(qū)動(dòng),功能較簡單。
尺寸代號為3/4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為()。
用新鉸刀鉸削鑄鐵時(shí),采用煤油作切削液可使孔徑()。
在加工工件中,應(yīng)在裝夾工件,調(diào)試程序時(shí),確定加工原點(diǎn)的位置,并在數(shù)控系統(tǒng)中給予設(shè)定。
車削細(xì)長軸時(shí),使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
低碳鋼(如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等)經(jīng)滲碳后,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到(),經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度(≥59HRC)。