A、貨主與托運(yùn)代理
B、航空承運(yùn)人
C、收貨人及代理
D、收貨人
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A、打印裝箱單
B、提請(qǐng)商檢
C、海關(guān)報(bào)關(guān)
D、運(yùn)抵碼頭交貨
A、口岸理貨
B、船上理貨
C、委托理貨
D、強(qiáng)制理貨
A、件雜貨與散裝貨
B、集裝箱貨物
C、中轉(zhuǎn)貨物
D、栽駁船貨物
A、貨主
B、承運(yùn)人
C、海關(guān)
D、商檢
A、物料放置何處
B、能否確保庫(kù)存物料質(zhì)量
C、能否確保掌握庫(kù)存物料數(shù)量
D、物料最大儲(chǔ)存時(shí)間
最新試題
不斷完善()管理辦法,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲,不但有助于提高盤點(diǎn)工作的仔細(xì)程度,同時(shí)有助于提高工作效率。
庫(kù)存物料既要避免遺失或被偷竊,又要避免發(fā)料時(shí)的錯(cuò)置誤賬,更需避免()的失誤而造成呆料積存,料賬的正確性直接影響庫(kù)存用料計(jì)劃的成敗。
倉(cāng)庫(kù)分區(qū)的目的是為了在滿足不同貨物存儲(chǔ)要求的同時(shí),提高物品的()
制造企業(yè)為保證供應(yīng)商物料的質(zhì)量達(dá)到要求,通常會(huì)采取很多質(zhì)量控制的辦法,其中不包括()
以下關(guān)于煙草物品生蟲的描述不正確的是()
在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)中,()子系統(tǒng)通過(guò)打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。
下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存表述不正確的是()
制造業(yè)物料管理的首要目標(biāo)是()
優(yōu)先入庫(kù)區(qū)即離入庫(kù)臺(tái)比較近的區(qū)域,用來(lái)存放需優(yōu)先入庫(kù)的物品,沒有特定優(yōu)先級(jí)的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是()
在考慮使用效率原則之前,應(yīng)首先根據(jù)()選擇出(入)庫(kù)的巷道。