單項(xiàng)選擇題使用LF—1型鋁合金復(fù)軌器時(shí),脫軌車輪輪背內(nèi)側(cè)距鋼軌內(nèi)側(cè)距離不得超過()mm。
A、180
B、220
C、240
D、260
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1.單項(xiàng)選擇題停留超過20min的軌道車開車前,司機(jī)必須進(jìn)行(),列車管壓應(yīng)不低于500kA、p;行駛在長大下坡道時(shí),應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī),防止超速及放佯,并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空擋溜放。
A、制動(dòng)試驗(yàn)
B、緩解
C、起步擋起步
D、檢查風(fēng)壓
2.單項(xiàng)選擇題在站內(nèi)或?qū)S镁€停車待備時(shí),必須采?。ǎ0l(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí),要同時(shí)上好手制動(dòng),司機(jī)不允許離車。
A、保壓停車
B、緩解位停車
C、保壓制動(dòng)
D、預(yù)防措施
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最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動(dòng)作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。
題型:判斷題
作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置具備自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)復(fù)位、手動(dòng)調(diào)平、手動(dòng)復(fù)位等自動(dòng)和半自動(dòng)控制功能。
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萬向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。
題型:判斷題
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長,鎖緊效果好。
題型:判斷題
通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
題型:判斷題