A.直角坐標(biāo)法
B.極坐標(biāo)法
C.角度交會(huì)法
D.距離交會(huì)法
E.直角交會(huì)法
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A.曲線半徑
B.切線長(zhǎng)
C.曲線長(zhǎng)
D.轉(zhuǎn)折角
E.外矢距
A.6,8,4
B.1.5,2,1
C.1,0.75,1.5
D.1.33,1,2
E.0.66,0.5,1
A.變動(dòng)儀高法
B.雙面尺法
C.附合水準(zhǔn)路線
D.閉合水準(zhǔn)路線
E.支水準(zhǔn)路線
A.變動(dòng)儀高法
B.雙面尺
C.附合水準(zhǔn)路線
D.閉合水準(zhǔn)路線
E.支水準(zhǔn)路線
A.收集圖紙及資料,現(xiàn)場(chǎng)勘察、規(guī)劃及紙上定線
B.中線測(cè)量
C.縱橫斷面田測(cè)量
D.施工測(cè)量
E.竣工測(cè)量
最新試題
要把圖像邊緣、鋸齒等過(guò)濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。
在核線重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的()從而構(gòu)建成像模型。
()是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
遙感影像由于經(jīng)過(guò)了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
固定翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地半徑()m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。
下列航測(cè)法成圖的工序中,不屬于內(nèi)業(yè)的是()
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為()