A.預(yù)算
B.結(jié)算
C.決算
D.估算
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你可能感興趣的試題
A.維持
B.控制
C.改草
D.利用
A.技術(shù)狀態(tài)
B.操作技術(shù)
C.使用時(shí)間
D.事故
A.控制電流大小不變
B.控制電壓穩(wěn)定
C.將三相交流電變?yōu)橹绷麟?br />
D.自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)
A.最高速控制
B.低速控制
C.中速控制
D.轉(zhuǎn)速控制
A.接近
B.離開(kāi)
C.壓縮
D.遠(yuǎn)離
最新試題
單制式調(diào)速器主要應(yīng)用于()。
機(jī)動(dòng)插秧機(jī)的縱向送秧采用單向軸承結(jié)構(gòu)時(shí),如軸承因潤(rùn)滑不良或臟物卡阻時(shí),易出現(xiàn)()故障。
水稻育秧播種機(jī)秧盤床土鋪放輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)呆滯而引起床土不夠或空盤的首選故障處理方法為()。
前標(biāo)桿指示值為23mm,后標(biāo)桿指示值為26mm,前束值為()。
變速桿球頭定位銷磨損或折斷是()故障的原因。
啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻一般()。
缸體的()是缸體的主要缺陷之一,常用水壓試驗(yàn)法檢驗(yàn)。
安裝旋耕機(jī)的錐齒輪時(shí),應(yīng)調(diào)整錐齒輪位置使()符合要求。
整體式液壓懸掛系統(tǒng)的油缸、油泵、()、及操縱機(jī)構(gòu)均裝配在一個(gè)結(jié)構(gòu)整體內(nèi)。
下列屬于雙極減速主減速器中間軸承的軸承間隙的是()。