A、機(jī)械加濃裝置
B、真空加濃裝置
C、主供油裝置
D、加速泵
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A、混合氣過(guò)稀
B、混合氣過(guò)濃
C、機(jī)械加濃裝置球閥開(kāi)度過(guò)小
D、機(jī)械加濃裝置球閥開(kāi)度過(guò)大
A、漏氣
B、阻塞
C、汽油粘度大
D、汽油粘度小
A、油路
B、電路
C、機(jī)械
D、操作不當(dāng)
A、燃燒不良
B、不來(lái)油
C、環(huán)境污染
D、供油過(guò)多
A、節(jié)氣門(mén)拉簧拉力過(guò)大或節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉受阻
B、節(jié)氣門(mén)拉簧拉力不足或節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉不靈活
C、浮子室油平面過(guò)高或過(guò)低
D、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或阻塞
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最新試題
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車(chē)在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
夜間會(huì)車(chē),要及早選擇交會(huì)地段,并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,與對(duì)面來(lái)車(chē)相距150m以?xún)?nèi),大燈要改用近光。
蓄電池在充電過(guò)程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
下列所繪汽車(chē)電路中左邊為()符號(hào),右邊為()符號(hào)。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
CA141萬(wàn)向節(jié)十字軸磨損不超過(guò)()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
4×2表示4個(gè)車(chē)輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。