A.支持、制動(dòng)、落重
B.支持、制動(dòng)、提升
C.平移、制動(dòng)、落重
D.支持、提升、落重
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A.反應(yīng)時(shí)間是從包括感覺(jué)反應(yīng)時(shí)間到開(kāi)始作用時(shí)間的總和.
B.反應(yīng)時(shí)間是指人從機(jī)器或外界獲得信息，經(jīng)過(guò)大腦加工分析發(fā)出指令到運(yùn)動(dòng)器官開(kāi)始執(zhí)行動(dòng)作所需的時(shí)間
C.一般條件下，反應(yīng)時(shí)間約為0.1～0.5S
D.要進(jìn)行復(fù)雜判斷和認(rèn)識(shí)的反應(yīng)時(shí)間平均為1～3S
A.人體身高
B.人體耗氧量
C.心臟跳動(dòng)頻率
D.人體表面積
A.聽(tīng)覺(jué)絕對(duì)閾限
B.聽(tīng)覺(jué)的辨別閾限
C.辨別聲音的方向和距離
D.聽(tīng)覺(jué)的掩蔽
A.靜止部件
B.往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)
C.飛出物
D.外旋轉(zhuǎn)咬合
A.保持操作場(chǎng)所干燥
B.操作前對(duì)工具進(jìn)行預(yù)熱
C.正面看著冒V1操作
D.撇渣工作要徹底，以防爆炸
最新試題
鍛造是金屬壓力加工方法，下列傷害中不屬于火災(zāi)爆炸的主要原因的是（）。
勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)，指數(shù)大反映勞動(dòng)強(qiáng)度大，指數(shù)小反映勞動(dòng)強(qiáng)度小。體力勞動(dòng)強(qiáng)度I按大小分為4級(jí)，其中Ⅲ級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為（）。
在鍛壓機(jī)械上，停車(chē)按鈕顏色為紅色，其位置比啟動(dòng)按鈕高（）。
安全人機(jī)工程主要是研究人與機(jī)器的關(guān)系，其主要內(nèi)容包括（）。
勞動(dòng)過(guò)程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時(shí)間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。疲勞可分為肌肉疲勞和（）。
根據(jù)鍛造加工時(shí)（）所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)分為（）。
鑄造作業(yè)過(guò)程中存在諸多的不按因素?？赡軐?dǎo)致多種危害，需要從管理和技術(shù)方面采取措施來(lái)控制事故的發(fā)生，減少職業(yè)危害。以下某鑄造車(chē)間采取的安全技術(shù)措施錯(cuò)誤的是（）
顎式破碎機(jī)上部，直接給料，落差小于（）時(shí)，可只做密閉罩而不排風(fēng)。
生產(chǎn)實(shí)踐中常出現(xiàn)的不安全情緒有（）。