A、作用管到均衡風(fēng)缸管
B、作用管到大氣
C、調(diào)壓閥管到作用管
D、調(diào)壓閥管到均衡風(fēng)缸管
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A、氣路:作用管通大氣;電路:單斷點微動開關(guān)接通
B、氣路:作用管通大氣;電路:單斷點微動開關(guān)斷開
C、氣路:均衡管通大氣;電路:單斷點微動開關(guān)接通
D、氣路:調(diào)壓閥通作用管;電路:單斷點微動開關(guān)接通
A、溝通作用管到均衡風(fēng)缸的通路
B、溝通作用管到大氣的通路
C、溝通調(diào)壓閥管到作用管的通路
D、切斷所有氣路
A、大氣
B、作用管
C、制動管
D、調(diào)壓閥管
A、列車全部緩解
B、列車不能緩解
C、車輛緩解,機車保壓
D、機車緩解,車輛保壓
A、將電空轉(zhuǎn)換扳鈕扳至“空氣位”
B、將轉(zhuǎn)換閥153轉(zhuǎn)至“空氣位”
C、將電空控制器手把置于“緊急位”
D、調(diào)整調(diào)壓閥53(54)為制動管定
最新試題
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時,應(yīng)注意安全。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
分配閥緩解塞門代號是156。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時,其暫停報警作用。
空氣位操作時,均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進入初制風(fēng)缸。
中立電空閥的代號是259YV。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
各種機械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進行檢查、修理和效驗。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
補風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。