A、電空制動(dòng)控制器在過充位,空氣制動(dòng)閥在緩解位
B、電空制動(dòng)控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位,空氣制動(dòng)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、電空制動(dòng)控制器在過充位,空氣制動(dòng)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位
D、電空制動(dòng)控制器在中立位,空氣制動(dòng)閥在緩解位
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A、排風(fēng)1
B、排風(fēng)2
C、制動(dòng)
D、中立
A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、均衡風(fēng)缸
D、過充風(fēng)缸
A、252YV
B、253YV
C、256YV
D、258YV
A、進(jìn)管為過充風(fēng)缸管
B、出管為中繼閥過充管
C、電空制動(dòng)控制器在“過充位”時(shí)得電
D、動(dòng)作時(shí)連通總風(fēng)向過充風(fēng)缸充風(fēng)的氣路
A、緩解
B、排風(fēng)1
C、排風(fēng)2
D、過充
最新試題
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
特殊情況下,對爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
緩解電空閥的代號是257YV。