凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。

制動后的中立位，均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時，均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。

制動電空閥是失電排風(fēng)。

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。

分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化，使均衡勾貝上下移動，通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。

壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。

重聯(lián)電空閥的代號是252YV。

各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵，解除非常態(tài)報警。

制動前的中立位，800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通，緩解電空閥得電。