當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術要求最嚴格，受氣象限制較多的運輸方式是（）

從經(jīng)濟學的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。

下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）

研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）

載運工具的擁有成本不包括（）

不能作為運輸成本的是（）

試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。