A、力的平行四邊形公理
B、二力平衡公理
C、作用力與反作用力公理
D、力的可傳性原理
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A、460mm
B、450mm
C、440mm
D、400mm
A、濾波
B、吸收過(guò)電壓
C、隔斷直流
D、防止接地
A、電阻制動(dòng)、低速加饋
B、電阻制動(dòng)
C、再生制動(dòng)
D、低速制動(dòng)
A、單相工頻制
B、三相工頻制
C、三相四線(xiàn)制
D、單相低頻制
A、4.20
B、4.30
C、4.35
D、4.40
最新試題
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車(chē),對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
制動(dòng)前的中立位,800線(xiàn)經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線(xiàn)接通,緩解電空閥得電。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。