當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）

一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。

簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

運輸市場不包含（）

下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）

運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。