單項(xiàng)選擇題線路工程中測(cè)繪1：200比例尺的工點(diǎn)地形圖時(shí)，可按（）比例尺地形測(cè)圖的技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)繪。
A.1：500
B.1：200
C.1：1000
D.1：2000
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路、二級(jí)及以下等級(jí)公路的平面控制測(cè)量可采用導(dǎo)線測(cè)量方法，導(dǎo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)每間隔不大于（）的點(diǎn)上，應(yīng)與高等級(jí)控制點(diǎn)聯(lián)或增設(shè)GPS控制點(diǎn)
A.30km
B.20km
C.10km
D.40km
2.單項(xiàng)選擇題線路施工前，應(yīng)對(duì)B線路進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足要求后方可放樣（）
A.主要
B.部分
C.初測(cè)
D.定測(cè)
3.單項(xiàng)選擇題城鎮(zhèn)規(guī)劃定線與撥地測(cè)量的施測(cè)方法應(yīng)采用（）
A.圖解法
B.解析法
C.圖解法與解析法結(jié)合
D.其它
4.單項(xiàng)選擇題地形圖檢查時(shí)，實(shí)地的實(shí)測(cè)檢查量不應(yīng)少于測(cè)圖工作量的（）
A.10%
B.5%
C.3%
D.1%
5.單項(xiàng)選擇題GPS-RTK測(cè)圖時(shí)，需要確定坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)。對(duì)于面積較大的測(cè)區(qū)，需要分區(qū)求解轉(zhuǎn)換參數(shù)時(shí)，相鄰分區(qū)的重合點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于（）
A.5
B.3
C.4
D.2
最新試題
對(duì)DOM影像質(zhì)量檢查一般采用（）方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用單像后方交會(huì)求解6個(gè)影像外方位元素需要列出6條方程，至少需要（）個(gè)地面控制點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用低空遙感影像采用（）調(diào)繪方式制作DLG，需對(duì)全要素進(jìn)行調(diào)繪。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DEM成果中，達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
遙感影像由于經(jīng)過(guò)了（）轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量，需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空中三角測(cè)量作業(yè)完成后，可以不用檢查的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列航測(cè)法成圖的工序中，不屬于內(nèi)業(yè)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在大比例尺航攝影像上，（）不能表明有明顯投影差的存在。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在核線重排的基礎(chǔ)上，進(jìn)行（）維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過(guò)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題