三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個區(qū)，引出電極發(fā)射極的代號為（）。

機車電路是由一些（）按一定方式組合起來，以實現(xiàn)某一特定功能的電流的通路。

分配閥初制動時，制動管開通縮孔（）的排風通路。

使用萬用表在測量電阻之前，還要進行（）調(diào)零。

在Word的編輯狀態(tài)打開了一個文檔，對文檔作了修改，進行“關(guān)閉”文檔操作后，（）。

用數(shù)字式萬用表測量電阻時，量程開關(guān)撥至（）范圍內(nèi)合適擋，”紅表筆插在“V•Q”插孔。

中立位，均衡風缸漏風會引起制動管壓力（）。

三極管的核心是（）互相聯(lián)系的PN結(jié)。

制動缸壓力下降的原因之一是（）。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導車輪順利通過護輪軌。