A.20m
B.50m
C.第一個(gè)響墩內(nèi)20m
D.最后一個(gè)響墩內(nèi)20m
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A.施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
D.車站調(diào)度員
A.施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
D.車站調(diào)度員
A.施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
D.車站調(diào)度員
A.5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.45km/h
A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)
B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)
C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)
D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)
最新試題
靠近線路堆放的材料、機(jī)具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。
無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無(wú)縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于（）。
鐵路總公司要求封鎖施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到（）。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。
50kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)（）。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，無(wú)縫道岔位移不得大于（）。
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，剝離掉塊深度小于0.5mm，長(zhǎng)度小于（）。