單項選擇題轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向垂臂擺角之間的（），稱為轉(zhuǎn)向器的角傳動比。
A、差值
B、和值
C、積值
D、比值
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1.單項選擇題循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的最大優(yōu)點是傳動效率高，一般在（）以上。
A、60%
B、65%
C、70%
D、75%
2.單項選擇題轉(zhuǎn)向器按其傳動副結(jié)構(gòu)形式分為（）。
A、循環(huán)球式和蝸干曲柄指銷式
B、循環(huán)球式和齒輪式
C、循環(huán)球式和齒輪齒條式
D、循環(huán)球式、蝸干曲柄指銷式和齒輪齒條式等
3.單項選擇題轉(zhuǎn)向直拉桿是連接轉(zhuǎn)向垂臂和（）的桿件。
A、轉(zhuǎn)向節(jié)上節(jié)臂
B、轉(zhuǎn)向節(jié)下節(jié)臂
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)
4.單項選擇題差速器的功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凸凹不平的道路時，左右驅(qū)動輪能在（）的情況下工作。
A、不等速度
B、等速度
C、變速度
D、減速度
5.單項選擇題轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向器等，其作用是（）轉(zhuǎn)向軸傳到轉(zhuǎn)向垂臂的力和改變力的傳遞方向。
A、增大
B、減小
C、維持
D、改變
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汽車是一種現(xiàn)代化運輸工具，機動性強，速度高。因此也容易發(fā)生事故，無條件的把行車速度壓在最低范圍，以達到安全行車的目的。
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下列所繪（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。
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下列所繪為（）圖，底色為（）色；箭頭為（）色。
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下列所繪為汽車電路圖中表示（）的符號。
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