A.通過合理地選擇測試點,可以得到點位分布圖
B.在車輛上架設流動站設備,連續(xù)記錄固定解結果,得到車輛的運行軌跡。記錄過程中丟失固定解時,進行OTFOTF(運動中初始化)
C.將所有點位和軌跡繪制成圖。測量到᳔外圍的軌跡,可以得到固定解的范圍,即系統(tǒng)大致的服務范圍
D.精確的服務范圍需要大量數(shù)據(jù),多次測量得到,可在運行中不斷累積
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你可能感興趣的試題
A.空間可用性
B.時間可用性
C.坐標可用性
D.精度可用性
A.WGS-84內符合精度
B.WGS-84外符合精度
C.獨立坐標系外符合精度
D.獨立坐標系內符合精度
A.參考站子系統(tǒng)
B.控制中心子系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng)
E.用戶子系統(tǒng)
A.定位基準差異
B.定向基準差異
C.尺度基準差異
D.時間基準差異
A.精度
B.可靠性
C.費用
D.時間
最新試題
在大比例尺航攝影像上,()不能表明有明顯投影差的存在。
要把圖像邊緣、鋸齒等過濾掉使圖像平滑,應采用()方法。
利用航空攝影測量方法進行DEM制作時,()不影響DEM質量。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣沓上?。
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進行融合,融合影像數(shù)據(jù)源必須已經經過()
在空中三角測量絕對定向階段,需要的已知數(shù)據(jù)是()
采用RFM方程成像模型進行遙感衛(wèi)星影像定向是因為()
影像上投影差產生的原因是()
一般來說,衛(wèi)星影像在垂直于衛(wèi)星軌道方向()
1:2000基礎比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個柵格的尺寸與其對應實地距離之比為()