A、啟動(dòng)閥
B、延時(shí)閥
C、緩沖閥
D、脈沖閥
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A、傳動(dòng)裝置
B、觸頭系統(tǒng)
C、熄弧裝置
D、滅弧線圈
A、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)
C、滅弧系統(tǒng)
D、滅弧線圈
A、將轉(zhuǎn)換板鈕轉(zhuǎn)換至空氣位
B、將轉(zhuǎn)換閥153轉(zhuǎn)至空氣位
C、空氣制動(dòng)閥手把移至緩解位
D、將非操縱端調(diào)壓閥調(diào)整為列車管定壓
A、救援
B、單機(jī)附掛車輛
C、開(kāi)往區(qū)間岔線
D、軌道車
A、安全線
B、段管線
C、岔線
D、調(diào)車線
最新試題
三極管能夠正常放大信號(hào),必須給管子的發(fā)射結(jié)加正向電壓,()電壓。
用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量二極管時(shí),顯示()表示二極管被擊穿。
壓敏電阻266的作用是保護(hù)()的正常工作。
使用萬(wàn)用表在測(cè)量電阻之前,還要進(jìn)行()調(diào)零。
晶閘管具有()電極。
輪軸空心軸傳動(dòng)方式適用于車速在()的高速客運(yùn)機(jī)車。
制動(dòng)缸壓力下降的原因之一是()。
風(fēng)壓繼電器為()繼電器式。
用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量直流電流時(shí),量程開(kāi)關(guān)撥至()范圍內(nèi)的合適擋。
電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組電流方向不變,改變()電流方向,亦可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。