A.與事故有關(guān)的技術(shù)規(guī)范
B.與施測(cè)有關(guān)的儀器資料
C.事故的教訓(xùn)總結(jié)
D.事故調(diào)查分析報(bào)告
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A.中央
B.地方
C.集資
D.中央和地方
A.規(guī)劃、計(jì)劃
B.實(shí)施
C.監(jiān)督檢查
D.糾正
A.檔案資料
B.匯交情況
C.歸檔情況
D.其它情況
A.進(jìn)行計(jì)劃費(fèi)用與實(shí)際開支費(fèi)用的比較
B.加強(qiáng)工程成本核算
C.對(duì)提前完工達(dá)到質(zhì)量要求的實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)
D.不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的拒付工程款
A.內(nèi)容廣泛性
B.質(zhì)量形成明顯的過程性
C.影響質(zhì)量目標(biāo)因素眾多
D.質(zhì)量形成一次性
最新試題
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為()
DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()
采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>
在核線重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
一般來說,衛(wèi)星影像在垂直于衛(wèi)星軌道方向()
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,內(nèi)定向需要借助()來完成。
在全色影像上,識(shí)別地物的主要標(biāo)志是()
遙感圖像的目視解譯,對(duì)于河流一般可采用()方法。