《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護承運人利益，使承運人不致因過度賠償而破產(chǎn)。

旅客登上航空器，便意味著與承運人簽訂了航空運輸合同。

航空客票實行（）管理，客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。

對于拒絕（）的旅客，公共航空運輸企業(yè)有權(quán)拒絕運輸。

身高超過（）的兒童使用兒童票乘車時，應(yīng)補收兒童與全價票價的差額。

由于列車誤點，旅客要求鐵路運輸企業(yè)辦理改乘手續(xù)，鐵路運輸企業(yè)不得收取任何費用。

從國際航空司法實踐看，航班的撤銷也作（）處理。

航空客票遺失是否表示旅客不能乘坐飛機了？

根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，無論坐席等次、全票、半票、免票，旅客的保險金額一律為每人人民幣1萬元。

對拒絕接受安全檢查的游客及其行李，航空公司和鐵路部門有權(quán)拒絕載運。