A.鐵路
B.公路
C.高速公路
D.航空
E.航運(yùn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.法國(guó)
D.日本
A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.法國(guó)
D.日本
A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.法國(guó)
D.日本
A.十
B.一百
C.一千
D.一萬(wàn)
A.水力
B.石油
C.電力
D.核電
最新試題
以下哪種理論不屬于區(qū)域經(jīng)濟(jì)非均衡發(fā)展模式?()
以下哪些屬于是杜能提出的著名農(nóng)業(yè)圈?()
以下哪些學(xué)者提出的城鄉(xiāng)聯(lián)系模式類(lèi)似于托達(dá)羅的模式?()
()的功能一般是盡可能將國(guó)內(nèi)需求引向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)資料的使用上,以保護(hù)國(guó)內(nèi)幼稚產(chǎn)業(yè)和保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。
一個(gè)經(jīng)濟(jì)體獨(dú)立發(fā)展需要保證經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率等于人口增長(zhǎng)率等于儲(chǔ)蓄率除以資本產(chǎn)出比率。
()具有很強(qiáng)的外部性。
理解區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的概念,首先要尋找的三個(gè)關(guān)鍵詞是()。
區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理與否也體現(xiàn)在供給結(jié)構(gòu)與需求結(jié)構(gòu)的相適應(yīng)程度上,不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致區(qū)域供給結(jié)構(gòu)與需求結(jié)構(gòu)的失衡。
一般而言,一個(gè)完整的生產(chǎn)過(guò)程由()這幾個(gè)主要階段構(gòu)成。
城市化的動(dòng)因與機(jī)制有()。