單項(xiàng)選擇題輪軸檢修時(shí)不退卸軸承、開蓋作業(yè)的需施行兩次超探檢查的輪軸，第二次須采用手工作業(yè)方式施行全軸穿透和軸頸卸荷槽超探檢查；兩次探傷作業(yè)不得由（）完成。
A.不同探傷人員
B.同一探傷人員
C.磁粉探傷人員
D.未攜證探傷人員
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1.單項(xiàng)選擇題使用時(shí)間達(dá)到（）的國(guó)產(chǎn)RD2型40鋼車軸上的軸承，須退卸。
A.18年
B.20年
C.22年
D.25年
2.單項(xiàng)選擇題段修及以上修程時(shí)，無軸箱滾動(dòng)軸承50鋼車軸的輪軸、輪對(duì)第一次組裝時(shí)間達(dá)到6年，須施行全軸穿透和輪座鑲?cè)氩砍綑z查；如不退軸承或軸承內(nèi)圈時(shí)，還須對(duì)（）施行超探檢查。
A.軸頸卸荷槽
B.輪座鑲?cè)氩?br />
C.全軸穿透和軸頸卸荷槽
D.全軸穿透和輪座鑲?cè)氩?/p>
3.單項(xiàng)選擇題*車軸軸身部位的橫向裂紋深度不大于2.5MM，旋修后經(jīng)熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無裂紋時(shí)，再加旋0.5MM，同時(shí)（），直徑符合規(guī)定限度者可使用。
A.經(jīng)質(zhì)檢驗(yàn)收共同確認(rèn)
B.再次探傷無裂紋
C.將裂紋部位局部加工
D.將軸身全部加工
4.單項(xiàng)選擇題軸頸引入部磕碰傷時(shí)，可消除局部高于原表面的堆積金屬，并用00號(hào)砂布蘸油打磨（）后使用。
A.明亮
B.平整
C.圓滑
D.光滑
5.單項(xiàng)選擇題防塵板座上存在的擦傷、凹痕總面積不大于40MM2，深度不大于（）時(shí)，可清除毛刺后使用。
A.0.5MM
B.1.0MM
C.1.5MM
D.2.0MM
最新試題
超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上，其聲壓反射率和聲壓透射率之和為1。
題型：判斷題
超聲平面波不存在材質(zhì)衰減。
題型：判斷題
由于超聲波有擴(kuò)散衰減，所以超聲波檢驗(yàn)盡可能在近場(chǎng)區(qū)進(jìn)行。
題型：判斷題
渦流的流向與缺陷主平面平行時(shí)，缺陷檢出率高。
題型：判斷題
曲面工件探傷時(shí)，探傷面曲率半徑越大，耦合效果越好。
題型：判斷題
滲透探傷的預(yù)處理中，一般采用噴吵處理。
題型：判斷題
用AVG曲線評(píng)定缺陷時(shí)，其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
題型：判斷題
焊接殘余應(yīng)力大小與焊縫厚度，鋼材強(qiáng)度有關(guān)，焊后熱處理是材料，厚度規(guī)定的。
題型：判斷題
直探頭縱波探傷時(shí)，工件上下表面不平行，會(huì)使底面回波變窄。
題型：判斷題
確定探頭靈敏度的方法是用人工缺陷反射信號(hào)的輻值來確定。
題型：判斷題