單項(xiàng)選擇題對于轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,當(dāng)其中一個(gè)工作腔從進(jìn)油道轉(zhuǎn)過時(shí),該工作腔的容積(),產(chǎn)生真空吸力,機(jī)油便經(jīng)進(jìn)油孔被吸入,從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)油過程。
A、逐漸增大
B、逐漸減小
C、保持不變
D、為零
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1.單項(xiàng)選擇題汽車的機(jī)油泵常見分為()。
A、齒輪式
B、轉(zhuǎn)子式
C、齒輪式和轉(zhuǎn)子式
D、鏈條式
2.單項(xiàng)選擇題化油器的作用是把()汽化并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。
A、柴油
B、汽油
C、機(jī)油
D、燃油
3.單項(xiàng)選擇題EQ6100-1型發(fā)動機(jī)潤滑系是由機(jī)油泵、限壓閥、油管和油道等組成的,機(jī)油以一定()在潤滑系內(nèi)循環(huán)流動。
A、流量
B、速度
C、流程
D、壓力
4.單項(xiàng)選擇題EQ6100-1型發(fā)動機(jī),其主油道的機(jī)油壓力低于()時(shí),進(jìn)油限壓閥關(guān)閉,細(xì)濾器不起作用,摩擦表面得不到良好的潤滑。
A、98kPa
B、100kPa
C、147kPa
D、196kPa
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)工作時(shí),油底殼內(nèi)的機(jī)油經(jīng)()升壓后,分兩路循環(huán),一路進(jìn)入細(xì)濾器,經(jīng)濾清后流回油底殼,另一路進(jìn)入粗濾器,經(jīng)濾清后進(jìn)入主油道并被分配到各運(yùn)動件表面。
A、集濾器
B、機(jī)油泵
C、限壓閥
D、旁通閥
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最新試題
下列所繪為汽車電路圖中表示()的符號。
題型:填空題
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
題型:判斷題
平均有效壓力是指發(fā)動機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。
題型:判斷題
所謂中速行駛,即發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
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汽車制動鼓的耗損主要有哪幾種形式?
題型:問答題
汽車的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車的接近角越小,則汽車通過性愈差。
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下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。
題型:填空題
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蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
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題型:問答題