單項(xiàng)選擇題氣門、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門導(dǎo)管等組成（）。
A、氣門組
B、配氣機(jī)構(gòu)
C、氣門驅(qū)動組
D、頂置氣門組
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1.單項(xiàng)選擇題常用的氣門間隙調(diào)整方法有“逐缸調(diào)整法”和“兩遍調(diào)整法”，其中，逐缸調(diào)整法就是依次將每個(gè)汽缸的活塞調(diào)整到（），并對該缸的進(jìn)、排氣門的間隙進(jìn)行調(diào)整的方法。
A、壓縮行程上止點(diǎn)
B、排氣行程上止點(diǎn)
C、壓縮行程下止點(diǎn)
D、排氣行程下止點(diǎn)
2.單項(xiàng)選擇題車輛處于水平狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)向器油面應(yīng)不低于檢視口下沿（）。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
3.單項(xiàng)選擇題活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為（）四個(gè)部分。
A、頂部、環(huán)槽部、裙部和銷座
B、頂部、頭部、裙部和銷座
C、頂部、頭部、環(huán)槽部和銷座
D、頂部、頭部、裙部和環(huán)槽部
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)活塞環(huán)中的氣環(huán)起（）作用。
A、密封、散熱
B、散熱、刮油
C、密封、潤滑
D、散熱、泵油
5.單項(xiàng)選擇題曲軸主軸承裝配在曲軸的（）部位。
A、連桿軸頸
B、曲柄臂
C、支承軸頸
D、前后軸端
最新試題
下列所繪為汽車電路圖中表示（）的符號。
題型：填空題
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大，則汽車在不需要換用低檔的情況下，克服阻力的潛力越大。
題型：判斷題
汽車的基本組成是發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
題型：判斷題
一般汽油車用發(fā)動機(jī)的壓縮比為15-22。
題型：判斷題
下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。
題型：填空題
汽車總的制動時(shí)間是接合制動器的預(yù)備時(shí)間與制動力作用時(shí)間之和。
題型：判斷題
CA141萬向節(jié)十字軸磨損不超過（）的，可選配新滾針裝復(fù)使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
萬向傳動軸的作用是什么？
題型：問答題
下列所繪為（）圖，底色為（）色；箭頭為（）色。
題型：填空題
4×2表示4個(gè)車輪，其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動輪。
題型：判斷題