單項(xiàng)選擇題車軸輪座部位的橫向裂紋深度(),按規(guī)定檢修后符合使用條件者,在組裝成輪對(duì)后,須在車軸端面輪對(duì)組裝及組裝責(zé)任單位鋼印下刻打“++”標(biāo)記。
A.大于0.3MM
B.不大于2.5MM
C.不大于3.0MM
D.大于0.3MM且不大于2.5MM
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1.單項(xiàng)選擇題車軸輪座部位的橫向裂紋深度不大于2.5MM,旋修后經(jīng)熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無(wú)裂紋時(shí),再加旋0.5MM(),直徑符合規(guī)定限度者可使用。
A.經(jīng)質(zhì)檢驗(yàn)收共同確認(rèn)
B.再次探傷無(wú)裂紋
C.將軸身全部加工
D.將裂紋部位局部加工
2.單項(xiàng)選擇題軸承的使用壽命以新造或大修軸承的()為準(zhǔn),使用時(shí)間自軸承首次壓裝時(shí)間開(kāi)始分別計(jì)算。
A.制造時(shí)間
B.使用時(shí)間
C.大修時(shí)間
D.裝車時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題滑動(dòng)軸承車軸使用時(shí)間滿()年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
4.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)大貨物車、機(jī)冷車輪對(duì)使用時(shí)間滿()年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
5.單項(xiàng)選擇題軸端有“廿”標(biāo)記的車軸,使用時(shí)間滿()年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
最新試題
對(duì)順磁性,逆磁性的工件,通常采用磁粉探傷方法檢測(cè)。
題型:判斷題
超聲波在介質(zhì)中的傳播速度即為質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度。
題型:判斷題
焊接壓力容器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中是焊縫外部形狀和焊縫內(nèi)部缺陷造成的。
題型:判斷題
超聲平面波不存在材質(zhì)衰減。
題型:判斷題
用AVG曲線評(píng)定缺陷時(shí),其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
題型:判斷題
超聲波在介質(zhì)傳播時(shí),質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度就是傳播速度。
題型:判斷題
滲透探傷的預(yù)處理中,一般采用噴吵處理。
題型:判斷題
用折射角71°的探頭,探測(cè)板厚25mm的對(duì)接焊縫,測(cè)定范圍為125mm是很合適的。
題型:判斷題
渦流的流向與缺陷主平面平行時(shí),缺陷檢出率高。
題型:判斷題
只有當(dāng)?shù)谝唤橘|(zhì)為固體介質(zhì)時(shí),才會(huì)有第三臨界角。
題型:判斷題