判斷題運行途中因列尾裝置主機(jī)發(fā)生漏泄造成列車被迫停車時，司機(jī)指派人員到列車尾部關(guān)閉列車最后一輛尾部折角塞門后即可開車，維持運行至前方站處理。
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1.單項選擇題區(qū)間被迫停車，待原因判明后，司機(jī)應(yīng)再次向車站匯報停車原因及是否請求救援。機(jī)車故障時第二次匯報時間不得超過（）分鐘。
A.3
B.10
C.20
2.單項選擇題列車運行中司機(jī)判斷折角塞門關(guān)閉時，貨物列車應(yīng)立即按壓列尾裝置的鍵，并配合使用空氣制動或動力制動使列車就地停車。
A.查詢
B.確認(rèn)＋解鎖
C.緊急排風(fēng)
3.單項選擇題列車折角塞門關(guān)閉時，派學(xué)習(xí)司機(jī)攜帶手持電臺（夜間須帶手電筒）向后部依次檢查，發(fā)現(xiàn)關(guān)閉的折角塞門時，應(yīng)對關(guān)閉折角塞門的（）逐個進(jìn)行登記，直至確認(rèn)列車的全部折角塞門開放。
A.車位
B.車號
C.車位、車號
4.單項選擇題列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)使列車保持制動狀態(tài)。如旅客列車遇自動制動機(jī)故障或電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)停電（）分鐘，必須使列車就地制動時，由司機(jī)通知運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員）立即組織列車乘務(wù)人員擰緊全列人力制動機(jī)，以保證就地制動。
A.10
B.20
C.30
5.單項選擇題遇接觸網(wǎng)故障，降、升弓標(biāo)（包括臨時降、升弓手信號）時，司機(jī)要及時降下或升起受電弓。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)停電時，要迅速（），就地停車。
A.斷開主斷路器
B.降下受電弓
C.斷開主斷路器、降下受電弓
最新試題
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
題型：判斷題
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
題型：多項選擇題
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
題型：多項選擇題
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺電機(jī)無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運行中進(jìn)行）。
題型：多項選擇題
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時點亮。
題型：多項選擇題
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
題型：多項選擇題
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
題型：判斷題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，主斷路器試驗的內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級報警。
題型：多項選擇題