A.路肩上
B.道床肩上
C.道心里
D.枕木頭上
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A.500mm
B.800mm
C.810mm
D.860mm
A.1:1
B.1:1.25
C.1:1.5
D.1:1.75
A.設(shè)置移動停車信號防護
B.當(dāng)即派專人檢修
C.設(shè)置故障防護
D.停機下道進行檢修
A.50m
B.30m
C.20m
D.15m
A.移動停車信號
B.移動減速信號
C.行車故障
D.作業(yè)標(biāo)
最新試題
60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。
下列屬于Ⅰ級維修項目的有()。
無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)中,要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900~1100N?m,扭矩不足者不得超過()。
下列()屬于鐵路交通事故。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。