利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來(lái)發(fā)現(xiàn)機(jī)車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

摘解車鉤時(shí)，至少有一個(gè)車鉤應(yīng)處于（）位。

對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。

電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來(lái)檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

檢查車鉤尾框從板，從板無(wú)裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。

《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

在機(jī)車檢查或修理過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

力機(jī)車在線路上短時(shí)間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。