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實際閘瓦壓力應(yīng)等于制動原力與制動倍率的面積。
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制動原力是指閘瓦作用在踏面上的制動壓力。
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機車的車體與轉(zhuǎn)向架之間,轉(zhuǎn)向架與軸箱之間,采用的是彈性聯(lián)接。
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