問答題設(shè)置緩和曲線的目的是什么？
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1.問答題確定軌距加寬有什么原則？
2.單項選擇題250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度，Ⅳ級偏差值管理值為（）。
A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2
3.單項選擇題250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度，Ⅲ級偏差值管理值為（）。
A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2
4.單項選擇題250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度，Ⅱ級偏差值管理值為（）。
A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2
5.單項選擇題250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度，Ⅰ級偏差值管理值為（）。
A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2
最新試題
160km/h≥允許速度vmax＞120km/h正線地段，出現(xiàn)9mm三角坑病害，則為Ⅱ級偏差。
題型：判斷題
《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，道岔兩尖軌尖端相錯量大于20mm、無縫道岔位移無觀測記錄，則為失格線路。
題型：判斷題
判別軌道不平順的嚴(yán)重程度，只考慮軌道不平順的波長(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。
題型：判斷題
軌檢車檢測中，車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。
題型：判斷題
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)項目不全，質(zhì)量合格，施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。
題型：判斷題
軌檢車波形圖中每10mm圖幅走行距離相對于地面20m鋼軌長度。
題型：判斷題
軌檢車檢查記錄圖的比例尺，高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。
題型：判斷題
造成水平加速度過大的因素來自兩個方面：軌道的軌向和水平的逆相位復(fù)合；機(jī)車車輛本身。
題型：判斷題
軌檢車檢測中，車體垂向加速度Ⅲ級的管理值為0.20g。
題型：判斷題
大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)驗收時，以其中最差成績作為該千米線路的驗收結(jié)果。
題型：判斷題