線路上的木杭開(kāi)裂或裂縫長(zhǎng)度達(dá)到300mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行捆扎，作業(yè)程序有（）

工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念，按照（）的原則，結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。

工電聯(lián)整實(shí)行“聯(lián)合檢查、（）”的聯(lián)合管理制度。

普速鐵路工務(wù)安全工作應(yīng)堅(jiān)持（）的方針。

無(wú)縫線路鋪設(shè)后，（）共同進(jìn)行聯(lián)合檢查，檢查合格后雙方簽字確認(rèn)。

路基排水設(shè)備的作用有（）

以下關(guān)于曲線要素字母表示說(shuō)法正確的是（）

木枕線路改道時(shí)應(yīng)（）

無(wú)縫線路施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)掌握施工過(guò)程中軌溫和線路變化，嚴(yán)格執(zhí)行（）的作業(yè)制度。

當(dāng)膠接絕緣接頭出現(xiàn)影響信號(hào)故障時(shí)，工務(wù)檢查的重點(diǎn)包括（）