單項選擇題列車被迫停車后，經(jīng)檢查確認發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時，派人放置響墩進行防護：應立即從兩方面按（）位置處防護。
A.300m
B.800m
C.線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離
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1.單項選擇題列車被迫停車后防護，列車前方由（）負責；列車后部由運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務員）。
A.機車乘務組
B.運轉(zhuǎn)車長
C.車輛乘務員
2.單項選擇題在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)停電超過（）時，司機要與車站及時聯(lián)系，如不能確定來電時間，必須先申請停電作業(yè)命令。
A.30分鐘
B.60分鐘
C.90分鐘
3.單項選擇題按（）運行的列車（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確知區(qū)間內(nèi)無列車，并準許時除外）不得退行。
A.半自動閉塞法
B.自動閉塞法
C.自動站間閉塞法
4.單項選擇題在不得已情況下，列車必須退行時，列車尾部必須有勝任人員攜帶簡易緊急制動閥、列車無線調(diào)度通信設備進行領車。司機應聽從（）的指揮。
A.車站值班員
B.運轉(zhuǎn)車長
C.領車人員
5.單項選擇題反方向運行時，未裝設反方向進路表示器時，發(fā)車人員使用（）通知司機及運轉(zhuǎn)車長后，列車憑調(diào)度命令和出站信號機顯示的進行信號進入?yún)^(qū)間。
A.列車無線調(diào)度通信設備
B.書面命令
C.手信號
最新試題
電氣化區(qū)段各單位每年必須認真組織從業(yè)人員進行電氣化安全措施的專門學習培訓和考試，考試合格后方準在電氣化區(qū)段作業(yè)。
題型：判斷題
不準反面上下車（牽出時最后一輛車除外）。
題型：判斷題
調(diào)車人員下車時的速度，不得超過（）。
題型：單項選擇題
在扳道作業(yè)時，嚴禁站在道心、軌枕頭顯示信號。
題型：判斷題
摘接風管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷作業(yè)中不得雙腳進入道心。
題型：判斷題
（）在接觸網(wǎng)高度為6.2米及其以上的線路上準許使用敞車手制動機。
題型：單項選擇題
冬季作業(yè)計劃的編制，應注意（）。
題型：多項選擇題
調(diào)車作業(yè)人員必須熟知調(diào)車作業(yè)的（），以及接近線路的所有設備、設施和建筑物等的形態(tài)和距離。
題型：多項選擇題
溜放調(diào)車作業(yè)應站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，嚴禁（）。
題型：單項選擇題
頂送車輛時，要不間了望不背臉，不閃身，更不躲在車檔中間或用信號旗遮臉避風雪。
題型：判斷題