A.優(yōu)良公里
B.合格公里
C.失格公里
D.達(dá)標(biāo)公里
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D.達(dá)標(biāo)公里
A.K231+201
B.K231+423
C.K231+409
D.K231+437
A.K52+521
B.K52+504
C.K52+152
D.K52+538
最新試題
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)項(xiàng)目不全,質(zhì)量合格,施工作業(yè)質(zhì)量評(píng)為合格。
軌檢車ALD裝置可以感應(yīng)出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。
現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核軌檢車高低、水平、三角坑病害,必須結(jié)合線路吊板情況。
軌檢車檢查記錄圖的比例尺,高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙,只要有1處大于2mm時(shí),線路保養(yǎng)質(zhì)量為失格。
大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)驗(yàn)收時(shí),以其中最差成績(jī)作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。
檢查三角坑就是檢測(cè)在相距一定距離的水平相差程度,整治三角坑病害,實(shí)質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。
軌檢車檢測(cè)中出現(xiàn)軌距不良,則至少存在一股軌向不良。
通過(guò)對(duì)軌檢車超高波形圖的研讀,可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點(diǎn)的位置。
《線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,無(wú)縫線路現(xiàn)存重傷焊縫,每個(gè)扣10分。