HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉”位，列車管不充風的原因可能是（）。

HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應急處理表述錯誤的是（）。

HXD3型電力機車在故障排除運行時，關于微機控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。

HXD1C型電力機車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關=32-F02，（）。

HXD3型電力機車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。