單項選擇題列車及()作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成客用列車脫軌1輛,構成一般A類事故。
A.列車
B.調(diào)車
C.單機、動車及重型軌道車
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1.單項選擇題列車運行中刮壞行車設備構成()事故。
A.C類一般
B.A類一般
C.B類一般
2.單項選擇題發(fā)生()時構成一般D類事故。
A.擠道岔
B.客用列車分離
C.列車沖突
3.單項選擇題客用機車故障耽誤本1小時以上,構成()事故。
A.險性
B.A類一般
C.D類一般
4.單項選擇題機車要求出入段時,應鳴示()信號。
A.股道號碼
B.兩短一長聲
C.兩長一短聲
5.單項選擇題機車出段動車前,應注意鄰線機車車輛的()情況。
A.移動
B.停留
C.調(diào)車作業(yè)
最新試題
脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌表示線路在開通狀態(tài)。
題型:判斷題
試驗列車自動制動機制動的手信號晝間為用檢查錘高舉頭上。
題型:判斷題
機車到達站、段分界點停車,簽認出段時分,了解掛車股道和經(jīng)路,按信號顯示出段。
題型:判斷題
列車在雙線區(qū)段反向運行時,機車前端一個頭燈及中部左側(cè)一個紅色燈光。
題型:判斷題
十一至十九道股道手信號,表示推進車輛的前端距被連掛車輛的距離。
題型:判斷題
進路表示器不能獨立構成信號顯示。
題型:判斷題
道岔表示器夜間為黃色燈光表示道岔位置開通直向。
題型:判斷題
十、五、三車距離信號,表示推進車輛的前端距被連掛車輛的距離。
題型:判斷題
確認脫軌器、防護信號撤除后,顯示連掛信號以不超過3km/h的速度平穩(wěn)連掛。
題型:判斷題
發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場,作為調(diào)車線路表示器,顯示一個白色燈光,準許調(diào)車。
題型:判斷題