A.最大有效減壓
B.50kpa
C.100kpa
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B.操縱示意圖
C.運(yùn)行圖
A.24小時(shí)
B.36小時(shí)
C.48小時(shí)
最新試題
試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的手信號(hào)晝間為用檢查錘高舉頭上。
道岔表示器夜間為黃色燈光表示道岔位置開(kāi)通直向。
移動(dòng)停車(chē)信號(hào)晝間紅色方牌,夜間柱上紅色燈光。
進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無(wú)顯示時(shí),不起信號(hào)作用。
引導(dǎo)手信號(hào)準(zhǔn)許列車(chē)有車(chē)站(場(chǎng))通過(guò)。
機(jī)車(chē)到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車(chē),簽認(rèn)出段時(shí)分,了解掛車(chē)股道和經(jīng)路,按信號(hào)顯示出段。
十一至十九道股道手信號(hào),表示推進(jìn)車(chē)輛的前端距被連掛車(chē)輛的距離。
試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)緩解的手信號(hào)夜間用白色燈光在下部左右搖動(dòng)。
進(jìn)路表示器不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。
調(diào)車(chē)手信號(hào)的減速信號(hào)晝間為顯示展開(kāi)的黃色信號(hào)旗下壓次數(shù)。