發(fā)車(chē)線路表示器可用于駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)，作為調(diào)車(chē)線路表示器，顯示一個(gè)白色燈光，準(zhǔn)許調(diào)車(chē)。

列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)越過(guò)警沖標(biāo)，為較大事故。

列車(chē)在雙線區(qū)段反向運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部左側(cè)一個(gè)紅色燈光。

設(shè)有預(yù)告信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。

無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯制式的信號(hào)中綠、紅交替后綠燈長(zhǎng)亮為連接信號(hào)。

機(jī)車(chē)到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車(chē)，簽認(rèn)出段時(shí)分，了解掛車(chē)股道和經(jīng)路，按信號(hào)顯示出段。

擅自停車(chē)系指在非正常情況下，不應(yīng)停車(chē)而停車(chē)。

接近連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)相同。

十、五、三車(chē)距離信號(hào)，表示推進(jìn)車(chē)輛的前端距被連掛車(chē)輛的距離。

調(diào)車(chē)手信號(hào)的減速信號(hào)晝間為顯示展開(kāi)的黃色信號(hào)旗下壓次數(shù)。