跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。（）

鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員，無需持證上崗。（）

隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機，在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不低于80min。（）

高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。（）

凈區(qū)寬度可分為計算凈區(qū)寬和實際凈區(qū)寬。（）

防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。（）

當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車、路基沉陷時，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。（）

橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）

橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法，特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗。（）

可以在15攝氏度的溫度下進(jìn)行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。（）