高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。（）

可以在15攝氏度的溫度下進行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。（）

跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。（）

公路養(yǎng)護的基本任務之一是貫徹“預防為主，防治結(jié)合”的方針，加強預防性養(yǎng)護，提高公路的抗災害能力。（）

橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護，應首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計交通量的通行要求。（）

施擰高強度螺栓時，應按從板束剛度小，縫隙小之處開始。（）

養(yǎng)護施工時，施工標志宜布設(shè)在警告區(qū)終點。（）

橋梁采用粘貼纖維復合材料加固時，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）

橋面應經(jīng)常清掃、排除積水，清除泥土、雜物、冰棱和積雪，保持橋面平整、清潔。（）

防雪柵應設(shè)置在公路迎風一側(cè)。（）