裝載機司機要力戒在自己身上出現(xiàn)習慣性違章。

裝載機停車時可以停放在鐵路線二米以內(nèi)。

非制動狀態(tài)時，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長，制動也很少使用，但摩擦片和制動盤卻很熱。這屬于裝載機制動系統(tǒng)（）故障。

裝載機裝車作業(yè)，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況，選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。

裝載機轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機行駛方向的機構(gòu)，它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等部件組成。

輪胎異常磨損屬于（）系統(tǒng)的常見故障。

裝載機司機艙內(nèi)可以人機分離不徹底作業(yè)。

裝載機司機嚴格交接班制度，做到交得清接得明，負責填寫設備安全運行記錄。

裝載機司機艙內(nèi)可以交叉供料。

設備維護習慣性違章現(xiàn)象包括（）。