中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。

橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。