A.單件生產(chǎn)采用普通車床
B.成批生產(chǎn)采用普通車床
C.大批量生產(chǎn)采用液壓仿形車床
D.小批生產(chǎn)多刀半自動(dòng)車床
E.成批生產(chǎn)采用液壓仿形車床
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A.鍵槽、螺紋等次要表面應(yīng)在淬火后加工
B.淬硬表面的鍵槽、螺紋等應(yīng)在淬火前加工
C.非淬硬表面的鍵槽、螺紋等應(yīng)在精車后、精磨前加工
D.次要表面放在磨削前加工可保證互位置精度,又可保護(hù)精加工表面
E.鍵槽、螺紋等次要表面應(yīng)安排在最后加工
A.不易堵塞
B.排屑困難
C.鉆頭散熱條件差
D.切削液容易進(jìn)入切削區(qū)
E.刀具細(xì)長(zhǎng),剛性差,易振動(dòng),易引偏
A.要熟悉毛坯的特點(diǎn)
B.了解毛坯的種類和質(zhì)量、精度
C.考慮零件的作用
D.不必考慮毛坯的制作成本
E.必須提高毛坯精度,降低機(jī)械加工工藝成本
A.可用于固定零件
B.可用于調(diào)整軸承間隙
C.螺母與軸頸的同軸度誤差小于等于0.025
D.螺紋精度為8級(jí)
E.調(diào)整螺母的端面跳動(dòng)會(huì)影響主軸的回轉(zhuǎn)精度
A.主軸的各軸頸表面、工作表面和其它滑動(dòng)表面都有較高的硬度要求
B.在滑動(dòng)軸承配合中,軸頸與軸瓦發(fā)生摩擦,要求軸頸表面硬度高
C.采用巴氏合金軸瓦的錫青銅,軸頸表面硬度應(yīng)小于60HRC
D.采用鋼套軸瓦時(shí),軸頸表面硬度應(yīng)更低
E.鏜床主軸軸頸采用表面滲氮處理后,其硬度大于900HV
最新試題
下列選項(xiàng)中屬于西門子數(shù)控系統(tǒng)的變螺距車削指令G34與G35的參數(shù)有()。
對(duì)于車床一級(jí)保養(yǎng)的要求,下列說法正確的是()。
對(duì)于機(jī)床主軸電機(jī)的保養(yǎng),下列說法正確的是()。
對(duì)于車床主軸箱的一級(jí)保養(yǎng),下列說法正確的是()。
對(duì)于車床進(jìn)給箱一級(jí)保養(yǎng),下列說法正確的是()。
進(jìn)行車床外部一級(jí)保養(yǎng)時(shí),需要補(bǔ)齊殘缺的零件有()。
對(duì)于變螺距螺紋的螺距,下列說法正確的是()。
對(duì)于變螺距螺紋,下列說法正確的是()。
常用兩圓弧交點(diǎn)計(jì)算方法有()。
對(duì)于數(shù)控輪廓粗車加工路線,下列說法正確的是()。