在提供現(xiàn)場供電設(shè)備的同時，要加強對設(shè)備的運行管理，現(xiàn)場制定設(shè)備管理運行負責人，制定值班輪休表，24小時負責對供電設(shè)備的維護，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）

水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案要在確保行車安全的前提下，最大限度地延長斷道時間，并兼顧將來正式修復的工程條件。（）

各車間應對Ⅲ級防洪地點處的供電設(shè)備，按天氣預報提前上崗，實行雨中和雨后重點檢查。（）

各車間按照當年段防洪搶險材料儲備要求的種類、數(shù)量，在規(guī)定時限內(nèi)配置到位。（）

各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個體的防洪備料、大型機械情況和聯(lián)系方式，確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。（）

I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應結(jié)束以調(diào)度分析室轉(zhuǎn)發(fā)的《突發(fā)事件應急響應結(jié)束通知》形式公布。（）

遇大風、洪水造成自閉、貫通兩路電源倒桿、斷線應急處理措施有（）。

段勞人科、職教科要在汛前對各級防洪管理人員及防洪關(guān)鍵崗位人員，根據(jù)需要進行防洪基礎(chǔ)知識、風險研判、應急處置、汛期行車安全措施等內(nèi)容的培訓，提高干部職工防洪安全意識、風險研判能力和突發(fā)應急處置能力。（）

搶修過程中，嚴格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定，堅持采取有效安全保障措施。（）

因長期降雨導致變、配電所電纜溝積水的應急處理措施有（）。