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A、禁止作業(yè)人員不經(jīng)培訓(xùn)無證上崗
B、禁止進(jìn)入地點(diǎn)后,不檢查支護(hù)及安全情況
C、禁止拆卸時(shí),支撐物下有人
A、油中水含量高于2.O%或油脂不符合要求時(shí)必須換油
B、油中水含量高于3.0%或油脂不符合要求時(shí)必須換油
C、油中水含量高于1.0%或油脂不符合要求時(shí)必須換油
A、禁止設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)
B、帶電作業(yè)造成觸電或引發(fā)事故
C、禁止工件未加緊作業(yè)
A、檢查清點(diǎn)工具及剩余材料、備品備件,做好剩余器件的收存及保管工作
B、升井匯報(bào)
C、及時(shí)做好各項(xiàng)記錄,以備查閱
最新試題
起重機(jī)運(yùn)行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動(dòng)車輪。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動(dòng)機(jī)不同步有可能引起啃軌。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,對(duì)于油道堵塞的檢修單線潤(rùn)滑系統(tǒng)比雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)更容易檢查。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路,由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗,回路效率較高。
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。