A.先調(diào)整發(fā)動機罩的高度，再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙，然后調(diào)整發(fā)動機罩前后方向，最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
B.先調(diào)整發(fā)動機罩的前后方向，然后調(diào)整發(fā)動機罩高度，再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙，最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
C.先調(diào)整發(fā)動機罩的前后方向，再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙，然后調(diào)整發(fā)動機罩高度，最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
D.以上選項都錯誤