銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。