旁油路節(jié)流調(diào)速的節(jié)流閥串聯(lián)在液壓泵和液壓缸進(jìn)油口之間的支油路上。

高空維修作業(yè)時(shí)，在同一垂直線的上下場(chǎng)所不允許同時(shí)作業(yè)。

斷裂屬于設(shè)備在重復(fù)應(yīng)力、過(guò)載應(yīng)力等因素作用下產(chǎn)生的二次缺陷。

鑄鐵可焊性較好，補(bǔ)焊時(shí)經(jīng)常遇到的困難是極易產(chǎn)生白口和裂紋。

擰成鋼絲繩的鋼絲的抗拉強(qiáng)度越高對(duì)鋼絲繩越好。

吊鉤作負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，吊上試驗(yàn)載荷后懸掛時(shí)間不應(yīng)少于5分鐘。

滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，主要缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差，高速時(shí)出現(xiàn)噪音和軸承徑向尺寸較大。

電路短路時(shí)，電流可視為無(wú)窮大。

鋼絲繩的更新（報(bào)廢）標(biāo)準(zhǔn)之一主要由每一捻節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)決定。

使用非雙重絕緣結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具時(shí)，必須戴橡皮絕緣手套，穿膠鞋或站在絕緣板上，以防漏電。