A.在顯著性水平a下，檢驗假設(shè)H0：μ=μ0；H1：μ≠μ0。的假設(shè)檢驗，稱為雙側(cè)假設(shè)檢驗
B.右側(cè)檢驗和左側(cè)檢驗統(tǒng)稱為單側(cè)檢驗
C.在顯著性水平a下，檢驗假設(shè)H0：μ≥μ0；H1：μ<μ0的假設(shè)檢驗，稱為左側(cè)檢驗
D.在顯著性水平a下，檢驗假設(shè)H0：μ≥μ0；H1：μ<μ0的假設(shè)檢驗，稱為右側(cè)檢驗
E.在顯著性水平a下，檢驗假設(shè)H0：H0≤μ0；H1：μ>μ0的假設(shè)檢驗，稱為右側(cè)檢驗
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A.錯誤地發(fā)出警報屬于第一類錯誤
B.錯誤地發(fā)出警報屬于第二類錯誤
C.錯誤地發(fā)出警報的概率為a
D.錯誤地發(fā)出警報的概率為盧
E.a不宜太小
A.顯著性水平提高，意味著拒絕域縮小
B.顯著性水平降低，意味著拒絕域縮小
C.顯著性水平提高，意味著拒絕域擴(kuò)大
D.顯著性水平降低，不影響拒絕域的變化
E.顯著性水平提高，不影響拒絕域的變化
A.樣本為大樣本，且總體方差已知
B.樣本為小樣本，且總體方差已知
C.樣本為小樣本，且總體方差未知
D.樣本為大樣本，且總體方差未知
E.總體方差未知，對樣本并無要求
A.有充足的理由否定原假設(shè)
B.原假設(shè)必定是錯誤的
C.犯錯誤的概率不大于α
D.犯錯誤的概率不大于β
E.在風(fēng)為真的假設(shè)下發(fā)生了小概率事件
A.都是兩個
B.都是一個
C.可能是一個，也可能是兩個
D.只能是正值
E.可能是正值，也可能是負(fù)值
最新試題
假設(shè)檢驗依據(jù)的是小概率原理。
對兩個總體方差相等性進(jìn)行檢驗，在a=0．01的顯著性水平上拒絕了原假設(shè)，這表示原假設(shè)為真的概率小于0．O1。
參數(shù)估計是依據(jù)樣本信息推斷未知的總體參數(shù)。
拒絕域的大小與我們事先選定的統(tǒng)計量有一定關(guān)系。
假設(shè)檢驗是先對總體參數(shù)或分布形式提出某種假設(shè)，然后利用樣本信息和相關(guān)統(tǒng)計量的分布特征去檢驗這個假定，做出是否拒絕原假設(shè)的結(jié)論。
某機(jī)場的塔臺面臨一個決策問題：如果熒幕上出現(xiàn)一個小的不規(guī)則點(diǎn)，并逐漸接近飛機(jī)時，工作人員必須作出判斷：H0：一切正常，那只是熒幕上受到一點(diǎn)干擾罷了；H1：可能會發(fā)生碰撞意外。在這個問題中，（）。
假定總體服從正態(tài)分布，則下列適用z檢驗統(tǒng)計量的有（）。
下面有關(guān)P值的敘述，不正確的有（）。
在統(tǒng)計假設(shè)檢驗中，根據(jù)檢驗的類型，其臨界值（）。
一項研究表明，司機(jī)駕車時因接打手機(jī)而發(fā)生事故的比例超過20%，用來檢驗這一結(jié)論的原假設(shè)和備擇假設(shè)為H0：P<20%；H1：P≥20%。