A、計(jì)劃
B、修車
C、業(yè)務(wù)
D、其它
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A、60
B、50
C、40
D、30
A、5—10
B、10—15
C、15—20
D、20—25
A、全員
B、領(lǐng)導(dǎo)者
C、組織者
D、技術(shù)人員
A、教學(xué)設(shè)施
B、教師學(xué)歷
C、教育質(zhì)量
D、駕駛員技術(shù)
A、換位思考
B、實(shí)事求是
C、競(jìng)爭(zhēng)
D、和平共處
最新試題
簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。()
汽車在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。()
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是(),固定在前缸蓋,嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。